Una empresa burgalesa desarrolla un proyecto de futuro clave: un sistema de puntos de recarga rápidos para vehículos eléctricos

Una empresa burgalesa desarrolla un proyecto de futuro clave: un sistema de puntos de recarga rápidos para vehículos eléctricos

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Nicolás Correa Electrónica, filial del grupo burgalés Nicolás Correa, ha desarrollado un proyecto de recarga inteligente para vehículos eléctricos, según ha señalado la compañía a través de un comunicado recogido por Europa Press.


El proyecto se ha desarrollado en colaboración con la Universidad de Burgos (UBU) y el Centro Tecnológico de Miranda de Ebro y consiste básicamente en un sistema de puntos de recarga rápidos para vehículos eléctricos.


El proyecto, denominado EVChargePint 4.0, se presenta como un sistema de almacenamiento que optimiza la reducción del consumo de energía eléctrica y permite lograr una mayor y mejor eficiencia de los recursos energéticos por medio de innovación en potencia modular, tecnología de balanceo de potencia, conectividad y diseño.


Frente a otros sistemas existentes en el mercado,combina la carga con el almacenamiento de parte de la energía, logrando reducir la potencia que se necesita introducir en el equipo y dando como resultado un nuevo tipo de electrolinera más eficiente, amigable con el usuario y ecológica.


Adicionalmente se han implementado mecanismos de Inteligencia Artificial y Big Data para que cada electrolinera optimice su servicio a través de un protocolo de recarga inteligente que permita reducir al máximo el coste de cada recarga al controlar todo el proceso.


El sistema planteado dispone de un software propio capaz de recargar a los distintos tipos de vehículos eléctricos e híbridos enchufables que existen en el mercado gracias a su adaptación a distintos conectores y, a su vez, se ha integrado una plataforma de servicios para el cliente y una aplicación móvil en diversos idiomas para que los propios clientes puedan buscar la electrolinera más cercana en un mapa, gestionar las recargas, tramitar los pagos y calcular el impacto ambiental de cada recarga.