Las ventas de vehículos de ocasión descendieron un 2 por ciento en Castilla y León en 2019, hasta las 119.823 unidades, frente a la disminución de un 0,6 por ciento en el conjunto del país, donde se alcanzaron 2,42 millones, según datos de la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove).

En total (turismos y furgonetas), hasta diciembre se han vendido 104.200 turismos, un 2,2 por ciento menos que en el mismo periodo de 2018 frente a un descenso del -0,5 por ciento nacional, y 15.623 comerciales ligeros, con una bajada de 0,3 por ciento, a diferencia de la caída de 1,1 a nivel nacional. Segovia fue la provincia castellanoleonesa que tuvo un peor comportamiento, con un descenso del 4,26 por ciento en las transferencias de vehículos de ocasión (turismos más comerciales).

En Castilla y León se vendieron en diciembre 10.499 vehículos de ocasión, lo que supone un descenso del 12,76 por ciento respecto al mismo mes de 2018 frente al -0,6 por ciento de bajada nacional.

De ellos, 9.200 fueron turismos que caen el 12,81 por ciento (desciende el 0,5 nacional) y 1.299 furgonetas que bajan un 12,35 por ciento (de media nacional baja un 1,1).

En el conjunto del país, la comercialización de turismos de segunda mano cayó un 0,5 por ciento, con 2,09 millones de unidades, mientras que las ventas de furgonetas disminuyeron un 1,1 por ciento, hasta 328.762 vehículos en el conjunto del año pasado.

Solo en diciembre se registraron unas ventas de 240.685 vehículos de ocasión, lo que supone una bajada del 0,7 por ciento respecto al mismo mes de 2018. Los turismos de segunda mano cayeron un 0,5 por ciento (210.576 unidades), mientras que se transfirieron 30.109 comerciales ligeros, un 2,1 por ciento menos que en el mismo mes de 2018.

"La caída del mercado de segunda mano el pasado año, aunque ligera, pone de manifiesto que los españoles han retraído su intención de compra ante las dudas que le surgen las políticas restrictivas de las administraciones sobre los vehículos de combustión", ha indicado el presidente de Ancove, Elías Iglesias.

Motorizaciones

En el mercado de turismos de ocasión, el diésel sigue perdiendo peso con un descenso del 3,7 por ciento en el conjunto de 2019, aunque supone el 61,7 por ciento del total de las ventas del año. Se vendieron 1,29 millones de coches de este combustible y 767.380 unidades de gasolina, que sube un 3,8 por ciento. En las motorizaciones alternativas, los más numerosos son los híbridos, con 19.564 turismos de ocasión en el año, y un incremento del 28,9 por ciento.

"Desde Ancove, queremos recordar al Gobierno que el 61,7 por ciento de los coches de ocasión, en especial aquellos que superan los dos años de antigüedad, son diésel y el 31,6 por ciento son de gasolina. Son datos que deben ser contemplados con realismo ante cualquier medida de rejuvecimiento del parque, imprescindible para reducir las emisiones, tanto de dióxido de carbono (CO2) como de óxidos de nitrógeno (NOx), y asegurar una mayor seguridad vial", ha insistido Iglesias.

Por comunidades autónomas, las ventas de turismos de ocasión cayeron en todas las regiones españoles, exceptuando Castilla-La Mancha (+9,4 por ciento), Cataluña (+3 por ciento), Navarra (+0,2 por ciento) y Comunidad Valenciana (+0,2).

En cuanto a la edad de los modelos comercializados, en 2019 se vendieron en España 1,22 millones de coches con más de diez años, el 58,6 por ciento del total. Las matriculaciones tácticas, que incluyen los 'kilómetro cero' y las autocompras de los concesionarios, descendieron un 4,1 por ciento, con 142.205 turismos, el 6,8 por ciento del total de las ventas del mercado de turismos de ocasión.